一、國家發(fā)展改革委關(guān)于恢復和擴大消費措施：促進汽車更新消費 鼓勵以舊換新

《通知》中優(yōu)化汽車購買使用管理。各地區(qū)不得新增汽車限購措施，已實施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施。著力推動全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等已出臺政策落地見效。促進汽車更新消費，鼓勵以舊換新，不得對非本地生產(chǎn)的汽車實施歧視性政策。加大汽車消費金融支持力度。增加城市停車位供給，改善人員密集場所和景區(qū)停車條件，推進車位資源共享利用。

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二、公安部：推動建立安全可循環(huán)的車輛固廢回收體系

8月3日，公安部發(fā)布公安機關(guān)服務保障高質(zhì)量發(fā)展若干措施。其中提到，進一步促進汽車消費。實施國產(chǎn)新能源小客車及國產(chǎn)其他小客車新車上牌前生產(chǎn)企業(yè)提前查驗、車輛管理所免予查驗制度，進一步簡化二手車異地交易登記和二手車出口登記手續(xù)。積極配合推動建立安全可循環(huán)的車輛固廢回收體系，大力支持新能源充電樁及配套停車位建設。

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三、財政部兩部門：延續(xù)小規(guī)模納稅人增值稅減免政策至2027年底

財政部、稅務總局發(fā)布關(guān)于增值稅小規(guī)模納稅人減免增值稅政策的公告，為進一步支持小微企業(yè)和個體工商戶發(fā)展，現(xiàn)將延續(xù)小規(guī)模納稅人增值稅減免政策公告如下：對月銷售額10萬元以下（含本數(shù)）的增值稅小規(guī)模納稅人，免征增值稅。增值稅小規(guī)模納稅人適用3%征收率的應稅銷售收入，減按1%征收率征收增值稅；適用3%預征率的預繳增值稅項目，減按1%預征率預繳增值稅。本公告執(zhí)行至2027年12月31日。

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四、工信部等五部門發(fā)布《國家工業(yè)資源綜合利用先進適用工藝技術(shù)設備目錄（2023年版）》

《公告》提出中：01、再生資源回收利用有關(guān)技術(shù)主要涵蓋廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢舊輪胎、廢紙、廢棄電器電子產(chǎn)品、新能源汽車廢舊動力電池、廢舊光伏組件、廢舊風電葉片等二次資源的循環(huán)利用，包括資源分類、收集、加工及再利用等環(huán)節(jié)，著力讓廢舊物資通過再生循環(huán)，再次煥發(fā)生命價值。02、再制造有關(guān)技術(shù)主要涵蓋廢舊工程機械、機床、航空發(fā)動機、汽車、盾構(gòu)機設備及關(guān)鍵零部件的再制造，通過推廣激光增材、熱等靜壓、非晶態(tài)金屬陶瓷高溫耐磨材料等先進技術(shù)，推動再制造工藝向高端化、綠色化、智能化升級。

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五、江蘇省泰州市生態(tài)環(huán)境局等部門關(guān)于印發(fā)《泰州市國三及以下排放標準柴油貨車提前淘汰報廢資金補貼方案（2023-2024）》的通知（附政策圖解）

《通知》條件中：自2023年1月1日起至2024年12月31 日淘汰報廢的泰州籍(即為蘇M 牌照)國三及以下排放標準柴油貨車(以機動車行 駛證上“車輛類型”為準，不包括三輪汽車、低速載貨汽車、微型貨車和摩托車)。

鏈接：【國三淘汰】江蘇泰州：關(guān)于印發(fā)《泰州市國三及以下排放標準柴油貨車提前淘汰報廢資金補貼方案（2023-2024）》的通知

六、江蘇省淮安市2023-2024年度國三及以下排放標準柴油貨車提前淘汰報廢補貼方案

《通知》條件中：自2023年1月1 日起至2024年10月31 日期間報廢的 (不包括轉(zhuǎn)出)國三及以下排放標準柴油貨車(不包括三輪 汽車、低速載貨汽車和微型貨車)

附 件 1

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七、福建省：健全新能源汽車動力電池回收利用體系 大力發(fā)展再制造

《通知》提出中健全再生資源循環(huán)利用體系。完善廢舊物資回收網(wǎng)絡，健全新能源汽車動力電池回收利用體系。研究退役光伏組件、廢棄風電葉片等資源化利用的技術(shù)路線和實施路徑。推進廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎等再生資源行業(yè)規(guī)范管理，鼓勵符合規(guī)范條件的企業(yè)公布碳足跡。支持廢舊汽車、廢舊工程機械、廢舊機床等產(chǎn)品零部件再制造，實施高端、智能和在役再制造工程，培育一批再制造龍頭企業(yè)。

鏈接：【碳達峰 碳中和】福建省：健全新能源汽車動力電池回收利用體系 大力發(fā)展再制造

八、上海市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于繼續(xù)開展廢鉛蓄電池區(qū)域收集轉(zhuǎn)運試點工作的通知

《通知》中繼續(xù)開展廢鉛蓄電池收集轉(zhuǎn)運試點工作，試點時間延長至2025年12月31日。現(xiàn)有試點單位相關(guān)管理要求保持不變，現(xiàn)有試點單位以外的企業(yè)可按照《上海工作方案》《上海市“十四五”危險廢物監(jiān)管和利用處置能力建設規(guī)劃》等要求提出廢鉛蓄電池收集轉(zhuǎn)運試點申請。各區(qū)生態(tài)環(huán)境部門應參照危險廢物產(chǎn)生單位管理要求，加強對收集網(wǎng)點的環(huán)境監(jiān)管。市、區(qū)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門應會同公安、交通等部門加大對非法收集、倒賣、利用處置廢鉛蓄電池等環(huán)境違法行為的打擊力度，涉嫌犯罪的及時移交司法機關(guān)依法查處。

九、湖北省黃岡市商務局關(guān)于全市報廢機動車回收拆解產(chǎn)能預警提示

截至2023年5月，我市機動車保有量約為115萬輛，按照國家商務部《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB 22128-2019）計算，我市應年拆解產(chǎn)能為機動車保有量的4%-5%，年總拆解產(chǎn)能最大飽和量約為5.75萬輛。目前全市已有報廢機動車回收拆解資質(zhì)企業(yè)5家，待評審企業(yè)1家，合計年拆解總產(chǎn)能達6萬輛，企業(yè)年拆解產(chǎn)能已遠遠超過本地報廢機動車實際可回收量。請各縣市區(qū)商務局積極引導擬投資企業(yè)和個人務必詳細了解相關(guān)規(guī)定，充分開展市場調(diào)研和風險評估，切實進行項目可行性分析，科學謹慎投資。

來源：報廢車回收拆解與再利用分會